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润滑油里有泡沫是怎么回事?

   很多人在使用润滑油的时候,发现润滑油变得像可乐一样,表面产生了很多气泡,以为是买的润滑油出了问题。小编在这里想说,只要泡沫处理的及时,润滑油还是可以正常使用的。在润滑油的生产、储运和使用中,不可避免会有空气进入到润滑油里,有的空气溶解在润滑油里,外观上没有什么表现,因此看起来没有泡沫或气泡;而有一部分空气并没有溶解在油里,这部分空气游离出来,就产生了我们肉眼看见的气泡和泡沫。

  泡沫的产生

  起泡本身是一件很容易的事情,生活中肥皂放到水里搅拌就会产生大量的泡沫。常压下,矿物油溶解约占9%的空气。空气在润滑油中溶解随压力增高而增大。

  一些空气溶解到了润滑油里,润滑油与环境里的空气接触,空气会自然地溶解到油里。润滑油里可以溶解多少空气,取决于温度、压力、还有润滑油本身对空气的溶解度。而没有溶解在润滑油里的空气,一般是因为润滑油里卷入空气,形成气泡,例如机械运转中搅动,吸油管吸入空气,油路、密封漏气,回油管油流湍急发生搅动,卷入空气等。

  产生泡沫的另一个原因是润滑油与空气接触时机械的搅拌作用。润滑系统工作中,由于激烈的搅拌和飞溅,空气被搅入油中产生泡沫,加上油中含有清净分散剂,所以就更容易产生难以消失的泡沫。

  泡沫的危害

  对于溶解到润滑油里的空气,一般情况下,不会造成不良影响。当温度和压力发生较大变化时,溶解的空气会逸出,使本来没有气泡的油里产生气泡。已经溶解到润滑油的空气,如果没有及时清理,润滑油和机械都会有不好的影响。

  影响润滑油抗泡性的因素

  在一定的粘度范围内,润滑油的起泡倾向和泡沫稳定性最大。粘度过大或过小都会使成泡倾向和泡沫稳定性降低。因为粘度小时,形成气泡膜的液体容易流失,气泡壁易于变薄,导致气泡破裂。粘度太大时,不易形成气泡,即使形成了气泡也难于浮到表面上来。温度和粘度这两个因素是互相关联的,对粘度不太大的润滑油来说,温度升高时粘度变小,成泡性和泡沫稳定性均下降;对较粘稠的润滑油来说,温度升高时,粘度下降到适于生成气泡的范围,反而会增大成泡倾向。

  这些关于润滑油的专业知识不知道有没有朋友们看懂呢?其实通俗点就是润滑油起泡是件很正常的事,但是也不能疏忽这个现象,如果各位车主使用的润滑油中出现了泡沫,要及时处理,这样才不会影响车辆和润滑油的使用,开车才会更顺畅哦~

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